JIGEN 7.8 x 22-1/8 x 3-1/16 x 62.23 L ダークウッドストリンガー サイズは 7.8 ですが、センター厚はロングボード級。 ボトムはディープな HYDRO PLANE HULL。 出来上がってきたプリシェープのレールがとても分厚いので、ターンがし易いようにレールを削り落とすのが大変でした。     アウトライン、 いい感じでございましょ！ オーダーする際の参考にして頂ければと思います。     こちらは完成した後のボトムです。 すでにシェープサインも記されています♪

  KAMUY 5.8 シェープルームには独立した蛍光灯の光が両側からフォームを照らすようになっています。 この光でできる影からフォームの凸凹を判断し、修正してクリーンなツルツルした表面に仕上げます。 これのためにシェープルームは光を遮断して室内を暗くしているのです。 フォームにできる影も明るめとか暗めとかシェーパーの好みがあるように思います。 私の場合は少し明るめかもしれませんね。 さて上の写真は、両側から光があたっている状態です。 こうやってみると綺麗に仕上がって、すでに完成しているように見えなくもありませんね。     これは前

  土曜日の夕方にコーヒーメーカーの耐熱ガラスの容器（何と呼ぶのか知らない）を割ってしまったので、新たに Russel Hobbs という会社のコーヒーメーカーを購入しました。 今回のは耐熱ガラス容器じゃなくて保温の効くポットタイプです。 面白いなあと思ったのは、前のコーヒーメーカーの計量カップで３杯分測って水も３杯の目盛りまで注水してコーヒーを淹れたら、以前は480mlのマグカップに2/3くらいまで抽出されていたのが、このコーヒーメーカーで作るとフルに入ってしまうこと。 ですが、淹れたコーヒーが薄くなることもなく、逆にちょっと濃いかな？と思うくらいであ

  ＜ Fin Clamp ＞ 航空宇宙部品に使用されるMIL規格のAL7075アルミニウム合金から最新鋭のマシンで削り出したBOX用FINボルト。 時計のリューズをイメージしてデザインしたちょっと大きめのサイズは締めたり緩めたりする動作にちょうど良い大きさになっています。 PRICE：@2600 ＋ TAX ＝ ¥2.860

  HYBRID MID LENGTH FUKUSUKE 2 / 6.8 ディテールにこだわったダークウッドストリンガー♪ やっぱり長いサーフボードは美しい！、 そして格好良い。

  SASUKE 5.10 お客様の現在の使用ボードは SASUKE 6.0、 今回のボードは Wood Door Tune をプラスした SASUKE 5.10。 前回よりもさらに自分用にカスタマイズしたスペシャルオーダーです。 調子が良く、気に入ったモデルをさらに突き詰めて行くというのは至極当然な手法のひとつで、 これはとても素晴らしいこと。 Wood Door Tune はノーズエリアを薄くしたシェーピングで、 テールよりにボリュームを持たせたフローテーションバランス。 さまざまな性能上の特徴と理由があるのですが、 特にバックフッターの方に好まれて

  昨日、オーダーしていた新しい iMac をノジマに受け取りに行って、 今日は朝から Mac を箱から出していじっています。 データの移行がまだなのと、メールの設定もまだなので完全な形の稼働にはなっていませんが、 とりあえずこの記事は新しい iMac で書いています。 パステル調のイエローのつもりで選んだのですが、 イエローは表面だけで、それ以外はゴールドでした。 最近知ったのですが、どうやら今はこのイエローが１番人気らしい？のです。 ゴージャスといえばゴージャスかもしれませんが、 でも、これでお金が寄って来てくれるのなら文句は言いませんけど、 そんな

  TRANSITION BOMB 7.2 x 21-5/8 x 2-9/16 x 44.53 L PIN TAIL SINGLE FIN お客様から頂戴したカスタムオーダーボード。 テールのロッカーラインを新しくしました。 ここが新しいポイント！ パドリングやテイクオフスピードはそのままに、 今までよりもさらにスムーズなカービングターンがしやすくなっています。

  JIGEN 6.6 工場へ入れる予定の朝に最終調整をしています。 前日に出来上がったのですが、ロッカーとフローテーションバランスを写した画像を見てちょっと気になった点。 一番高いところでも１ミリにも満たないくらいなのですが、 気になったところは徹底的に納得が行くまで修正する。 妥協してはなりませぬ！ それが HITOY STYLE。

  今日は定休日。 ですが、午前中は朝からシェーピング。 早朝の波チェックの後、シェーピングの前にスタバタイム♪ 良い天気の朝はとても気持ちが良くパワーを供給してくれます。     本来なら、今頃はハワイの波を切り刻んでいるはずの KIRINJI が２本。 そう、Taku chan と Chad san のボードです。 コロナのおかげで往来ができなくなったことから１年遅れのシェーピングを今やっています。     今回、Taku chan が東京オリンピックのサーフィン会場にライフガードの仕事で派遣されることになって