KIRINJI 5.11
SAIZO と大きく違うところはテールのアウトライン。
ハイバンプとそこからテールエンドに流れるストレートなアウトライン、
そして、少し広めのスカッシュテール。
ドライブ性能とクイックな回転性能、コンペティブシーンの本道を行くオールラウンドコンプモデル。
小波からサイズアップしたタイフーンスウェルまで対応します。
SAIZO、SASUKE と乗って来たユーザーの方々には、特にネクストボードとして乗って試して頂きたいサーフボードです。
他所様との違い。
#600 で仕上げる絹のようにツルツルした表面のシルキータッチ仕上げ、
１時間弱かけて気がすむまで根気よく丁寧に仕上げました。
綺麗なグラデーションは凸凹がない証拠であり、
無駄な抵抗がなく、スムーズに水がコンケーブの中を流れるということ、
妥協を許さない！突き詰め始めたら終わりのない作業、シェーパー（職人）のプライドをかけた飽くなきこだわりです。
