一般的にサーフボードのボトムロッカーというとストリンガーを指すのが普通だと思います。 私がシェープするサーフボードのほとんどにはノーズからテールまでフルコンケーブが入っています。 で、私のボトムは ２ in １、１つのボトムに２つのロッカーを組み合わせていると、これまでにも何度か述べて来ました。 それは滑る（走る）ためのロッカーと曲がる（ターン）ための相反する２つのロッカーで構成されているんだ！ということですけど・・・ でも、本当は第３のロッカーもあるんです。 じつは、これがさらにもっと重要なロッカーだと私は考えています。 ラウンドピンやピンテールは

  KIRINJI のラウンドテールのシェーピングです。 ちょっと見ると、ベースになった SAIZO のラウンドテールのように見えますが、 KIRINJI の最大の特徴である高い位置に施したハイバンプ（右矢印）とバンプからテールエンドに向かってのストレートなアウトライン（左矢印）がお解りいただけるでしょうか。 なかなか区別がつかないかもしれませんが、しっかり異なったアウトラインになっているんですよ〜。 そして、矢印はありませんがテールエンドには FLIP がしっかり入っています。 コンケーブの部分と FLIP の部分の繋ぎ目は、現状ではバンプになっていま

    こういうのはあまり語らない方が説得力があるのかもしれない、 とも思ふけど。 とにかく、じ〜っとじっくり写真を見て欲しい！ クウォリティーのレベルを、 細かい細部まで。 もちろん、#600 を使って仕上げるシルキーフィニッシュ！です。 まだら模様の影 ( 凸凹 ) はバンプを示しており、 ゆらゆらした模様もない透き通った綺麗なグラデーションは凸凹がないという証。 シェーピングというのはそんなもの。 １つ自慢したいのは、 最後の１枚以外は、 これが片方からしか光を当てていない状態で撮影しているということ。 この条件でのこの仕上がりが如何にハ

    シェーピングに終点はありません。 １つのモデルをとっても、改良に改良を重ねて熟成したモデルになってこれ以上はないだろうと思っていても、トレンドなどの影響も受けたりしてまた新たなイメージが湧いて来て改良を重ねる。 私の場合は、どのモデルにおいてもこの作業を延々と繰り返しています。 だから、どのモデルも常にフレッシュな最新の状態にあります。 しかし、新しいイメージや発想が浮かばないことにはそれも有り得ないということです。 なので、歳老いてもクリエーティブな感性を持ち続けていることがとても重要なんです。 枯渇してしまって新しいイメージが思い浮

    今日はシェーピング ( テールロッカーとボトム ) について、私なりの独自の考えを真面目に書いてみます。 最新の KAMUY model の写真が PC のゴミ箱の中にあったので、これを使って説明しようと思います。 かなり繊細なのでよ〜く目を凝らして見て下さい、でないと解んないかも？です。笑 皆さんご存じのように、テールは走ったり曲がったりする時にとても重要な役割を担っています。 ボトムのロッカーを語る時に、私はセンターロッカーとレールロッカーという具合に使い分けていて、センターロッカーは基本的にはサーフボードのセンター部分を呼び、レー